När Connect Bus skulle elektrifiera busstrafiken i Blekinge behövdes inte bara laddare, utan också elförsörjning med tillräcklig kapacitet. På tre av bussdepåerna fick Driva i uppdrag att dimensionera och installera nätstationer samt hjälpa till med anslutningarna till elnätet. Ett arbete som innebar både teknisk planering och samordning med tre olika elnätsbolag.

Nätstationerna är en del av Drivas större leverans av laddinfrastruktur till Connect Bus i Blekinge, som omfattar totalt fyra bussdepåer.

Rätt kapacitet från början

Nätstationerna finns på depåerna i Karlshamn, Karlskrona och Sölvesborg. De omvandlar högspänning från elnätet till lågspänning som laddarna kan använda, samtidigt som de fördelar elen och skyddar anläggningen. I Karlskrona har två nätstationer kopplats samman för att försörja laddinfrastrukturen.

En viktig del av arbetet var att dimensionera stationerna efter både dagens och framtidens effektbehov. En nätstation har lång livslängd och det är därför viktigt att redan från början ta höjd för eventuell utbyggnad. Samtidigt vill man undvika onödigt stor kapacitet som driver upp kostnaderna.

Driva ansvarade för dimensionering, beställning och installation av nätstationerna, som togs i drift inför trafikstarten i augusti 2025.

Tre depåer och tre olika nätbolag

Att få tillgång till rätt effekt kan vara en av de större utmaningarna vid elektrifiering av en bussdepå. Det kan ta tid att få besked om tillgänglig kapacitet och få en ny eller utökad nätanslutning på plats. Processerna skiljer sig dessutom åt mellan olika elnätsbolag.

I projektet med Connect Bus berördes tre olika nätbolag. Driva hjälpte därför inte bara till med själva nätstationerna, utan även med hanteringen av nätanslutningarna.

Genom att ha en samlad bild av bussarnas energibehov, laddarnas kapacitet och förutsättningarna i elnätet kunde Driva samordna arbetet med de olika delarna av infrastrukturen.

Ansvar för nätstationerna även efter installationen

När nätstationerna väl är på plats behöver de också skötas och underhållas. Ett fel i en nätstation kan påverka möjligheten att ladda bussarna och i förlängningen även busstrafiken.

Uppdraget omfattar även ett löpande serviceavtal. Driva utför planerad service, genomför statusbesiktningar och har beredskap att rycka ut vid oväntade fel.

Nätstationerna är en viktig del av den laddinfrastruktur som Driva ansvarar för hos Connect Bus.I vår kundberättelse med Lena Bauman från Connect Bus berättar hon mer om samarbetet och varför det är viktigt att ha en partner som förstår både tekniken och verksamhetens behov.